兩院院士評選出的2005年中國和世界十大科技進展簡介
2005年中國十大科技進展
 
神舟六號 青藏鐵路全線貫通
1、神舟六號載人航天飛行圓滿成功 10月17日凌晨4時33分，在經過115小時32分鐘的太空飛行，完成我國真正意義上有人參與的空間科學實驗后，神舟六號載人飛船返回艙順利著陸，航天員費俊龍、聶海勝自主出艙。神舟六號載人航天飛行的成功，標志著我國在發展載人航天技術、進行有人參與的空間實驗活動方面取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利，這對于進一步提升我國的國際地位，增強我國的經濟實力、科技實力、國防實力具有重大深遠的意義。
2、青藏鐵路全線鋪通 青藏鐵路工程技術人員和建設者按照建設世界一流高原鐵路的目標，在素有“生命禁區”之稱的雪域高原上，克服許多難以想象的困難，攻克“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大世界性難題，優質高效地完成了青藏鐵路全線鋪通任務，這是世界鐵路建設史上的輝煌壯舉。裝載著大批援藏物資的列車10月15日陸續抵達拉薩。
3、我國首款64位高性能通用CPU芯片問世 中科院計算所研制的龍芯2號，其單精度峰值浮點運算速度為每秒20億次，雙精度浮點運算速度為每秒10億次，最高頻率為500MHz，功耗為3瓦至5瓦，遠遠低于國外同類芯片，其標準測試程序的實測性能是1.3GHz的威盛處理器的2倍至3倍 。信息產業部、科技部、中科院和江蘇省合作，建立“中科夢龍”龍芯產業化基地，一條以龍芯產業化為目標的高科技產業鏈已經初步形成。
 
珠峰有了新高程 挺進南極冰蓋之巔
4、中國科考隊首次登上南極冰蓋最高點 北京時間1月18日3時16分，在挺進南極內陸冰蓋1200多公里后，中國南極內陸冰蓋昆侖科考隊登上了南極內陸冰蓋的最高點：南緯80度22分00秒，東經77度21分11秒，海拔4093米。按照計劃，冰蓋科考隊將在最高點建立科學觀測站，開展氣候環境監測，進行冰雷達測厚、高精度GPS定位和綜合氣象觀測。我國科考隊成功登上冰蓋最高點，是人類南極考察歷史上的一次壯舉，表明我國南極事業發展又上了一個新臺階。
5、全球記載種類最多的《中國植物志》全部出版 與世界上同類著作相比，126卷冊的《中國植物志》收載植物種類和所含卷冊最多，總體編研水平高，是我國近百年來第一部最全面、最系統的全國植物志。《中國植物志》是關于中國維管束植物(包括蕨類植物與種子植物)的全面、系統、科學的總結，它記載了中國3萬多種植物(301科3408屬31142種)，共5000多萬字，9000多幅圖版。
6、我國科學家成功實現首次單分子自旋態控制 中國科學技術大學科研人員利用低溫超高真空掃描隧道顯微鏡，巧妙地對吸附于金屬表面的鈷酞菁分子進行“單分子手術”，成功實現了單分子自旋態的控制。這是世界上首次實現了單個分子內部的化學反應，并利用局域的化學反應來改變和控制分子的物理性質，從而實現重要的物理效應，為單分子功能器件的制備提供了一個極為重要的新方法，揭示了單分子科學研究的廣闊前景。《科學》雜志發表了這項研究的論文，并在同期的“透視”欄目中對該成果進行了評價。
7、我國測定珠峰新“身高”8844.43米 國家測繪局宣布了2005年珠穆朗瑪峰高程測量獲得的新數據：珠峰峰頂巖石面海拔高程8844.43米，高程測量精度±0.21米，峰頂冰雪深度3.50米。這組數據是迄今為止國內乃至國際上歷次珠峰高程測量中最為詳盡、精確的數據。與1975年所測得的珠峰高度相比，最新公布的珠峰高度降低了約3.7米。此次精確測定珠峰高程的活動，反映了我國測量珠峰高程的技術水平和權威性，對于體現國家綜合國力和測繪科技水平、促進地球科學研究等具有重要的作用。
8、中國大陸科學鉆探深入地下5158米 經過近4年努力 ，中國大陸科學鉆探工程“科鉆一井”勝利竣工，在江蘇省東海縣毛北村成功深入地下5158米，并在此基礎上取得了一系列科研成果，這標志著我國“入地”計劃獲得重大突破。這也是當前正在實施的國際大陸科學鉆探計劃20多個項目中最深的科學鉆井。
9、能在血管中通行的“藥物分子運輸車”研制成功 中科院上海硅酸鹽研究所研制的“納米藥物分子運輸車”，直徑只有200納米，裝載的藥物在沿途不會泄漏，直到引導到了某一個特定的疾病靶點、在人們需要的時候才釋放出來，對疾病產生治療作用。研究人員已經成功完成用“運輸車”裝載消炎、止痛、抗癌藥物的裝載控制釋放和定向傳輸的實驗。這項成果發表在《美國化學學會會志》和德國《應用化學》上。
10、最高分辨率“中國數字人男1號”誕生 南方醫科大學構建完成的“中國數字人男1號”，高效數碼相機像素達2200萬，圖像分辨率為4040×5880，是目前世界上0.2毫米虛擬人切削中分辨率最高的數據集。此外，按60兆一幀釋放，該數據集的數據量超過540千兆，為世界之最。“數字人”在醫學、航天、航空、影視制作乃至軍事等領域都有著廣泛的應用價值。
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