換購(gòu)車(chē)新需求在兩年半后
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時(shí)間：2008-4-28 10:33:27 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)
作者： 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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兩年半后，消費(fèi)者就產(chǎn)生換購(gòu)新車(chē)需求
消費(fèi)者研究
2008年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)容量即將突破1000萬(wàn)輛，成為僅次于美國(guó)的全球第二大市場(chǎng)。這一龐大的數(shù)字及背后所展示的消費(fèi)潛力，足以讓任何一個(gè)汽車(chē)廠商垂涎三尺。
然而在中國(guó)消費(fèi)者日趨理性的前提下，廠商需要在某種程度上迎合中國(guó)車(chē)市的消費(fèi)環(huán)境，兌現(xiàn)消費(fèi)者2008年的新需求。
作為年度汽車(chē)走勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，本屆北京車(chē)展面對(duì)著怎樣的消費(fèi)環(huán)境？消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)首選哪些因素？CTR市場(chǎng)研究通過(guò)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研平臺(tái)，對(duì)北、上、廣以及十余個(gè)二線城市的有車(chē)或未來(lái)半年內(nèi)預(yù)購(gòu)汽車(chē)的消費(fèi)者進(jìn)行較為深入的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：57.5%的潛在增（換）購(gòu)車(chē)主對(duì)排量在1.6L以上的各類(lèi)車(chē)型給予更多關(guān)注，車(chē)價(jià)、車(chē)型和品牌是潛在購(gòu)車(chē)者最關(guān)注的三類(lèi)信息，售后服務(wù)是人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題，潛在購(gòu)車(chē)者的市場(chǎng)潛力不容忽視。
潛在購(gòu)車(chē)者最關(guān)注車(chē)價(jià)、車(chē)型和品牌
目前，車(chē)價(jià)、車(chē)型和品牌仍是潛在購(gòu)車(chē)者最關(guān)注的三類(lèi)信息（見(jiàn)圖1）。但，潛在首次購(gòu)車(chē)者與潛在增（換）購(gòu)車(chē)主在關(guān)注的汽車(chē)信息方面存在差異，首次購(gòu)車(chē)者相對(duì)更為關(guān)注車(chē)價(jià)、車(chē)型和品牌，而“維修護(hù)理服務(wù)”、“配件及相關(guān)產(chǎn)品”和“汽車(chē)相關(guān)科技”則受到了潛在增（換）購(gòu)車(chē)主的更多關(guān)注。
1.0~1.6L排量車(chē)是首次購(gòu)車(chē)者需求熱點(diǎn)
總體來(lái)看，中型車(chē)仍然是市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)，約70%的潛在購(gòu)車(chē)者表示排量在1.0L~2.5L的普通型轎車(chē)和中型轎車(chē)是其最有可能購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。
通過(guò)對(duì)不同類(lèi)型潛在車(chē)主的對(duì)比分析可以發(fā)現(xiàn)，以排量1.6L~2.5L的中型轎車(chē)作為分水嶺，小于1.6L排量的普通型轎車(chē)和小型轎車(chē)受到61%潛在首次購(gòu)車(chē)者的關(guān)注，而有57.5%的潛在增（換）購(gòu)車(chē)主則對(duì)排量在1.6L以上的各類(lèi)車(chē)型給予更多關(guān)注。其中排量在1.6L到2.5L中型車(chē)更受潛在增（換）購(gòu)車(chē)主關(guān)注。
人們購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)心售后服務(wù)
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，售后服務(wù)是人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)所首要關(guān)心的問(wèn)題（認(rèn)為其非常重要或者比較重要的被訪者占所有被訪者的96%），性能、油耗、價(jià)格等其他因素分列其后。由此可見(jiàn)，盡管價(jià)格是廠商手中對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行短期刺激最有力的杠桿，但要想在市場(chǎng)上長(zhǎng)期站穩(wěn)腳跟，優(yōu)良的售后服務(wù)必不可少。
換車(chē)預(yù)算增加6萬(wàn)
調(diào)查顯示現(xiàn)有車(chē)主的預(yù)購(gòu)傾向也很高，達(dá)到了58%，并且他們平均在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的兩年半后就產(chǎn)生了增購(gòu)或換購(gòu)一輛新車(chē)的需求，同時(shí)潛在增（換）購(gòu)車(chē)主的購(gòu)車(chē)預(yù)算比前一輛車(chē)有明顯增加。調(diào)查顯示，現(xiàn)有車(chē)平均價(jià)格為14萬(wàn)元，而欲購(gòu)車(chē)平均價(jià)格卻增加至20萬(wàn)元。這些都反映出該群體巨大的市場(chǎng)潛力。
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