“國家的宏觀調控政策也沒難倒這些中小型鋼企，政策壓力大的時候，他們就停工，遣散人員，過后馬上回復，什么都不耽誤，關鍵是市場需求大，所以他們跟大鋼鐵企業比，反而更靈活，只要有利可圖，馬上聞風而動，所以這些年，這些企業發展一片旺盛。”河南鋼鐵工業協會的不遠透漏姓名的負責人說。
中國社會科學院經濟文化研究中心的鋼鐵行業課題組成員蘇丁表示：“為什么最近幾年鋼鐵行業發展混亂？因為前兩年國家搞鋼鐵總量控制，對大鋼鐵企業下了控制指標，建新的就要淘汰舊的，大鋼廠總量控制執行的非常嚴格，但在社會需求量大的情況下，大鋼廠不能發展，就讓出了一塊市場空間，給了小企業，它們在這個區間內的主動發展擠占了大鋼的市場。”
鋼鐵業問題重重
中國鋼鐵協會副會長羅冰生昨天接受記者采訪時說：“中國鋼鐵工業生產力布局不合理。華北、華東鋼鐵產能占全國的63.77％，而這些地方水資源短缺，鋼鐵企業普遍面臨環保壓力。另外，中國鋼鐵企業規模小而分散，鋼鐵企業自主創新能力不強。大中型鋼鐵企業全年研發費用與全年新產品研發費用僅占當年銷售收入的百分之零點幾，還有低水平產能過大。消耗高、污染嚴重、工藝裝備落后的產能占總產能30％左右。而資源、能源、運輸、環境等外部條件的制約加大。煤、焦、電、運已成為當前制約中國鋼鐵生產增長的重要因素。”
據了解，中國鋼鐵業發展分散很不均勻，華北華東很集中，而西南卻幾乎沒有發展，而發展快速的地域除了資源上的短缺外，環境污染非常嚴重。記者在河南安陽水冶一帶采訪時，發現天空都是灰色的，雖然關停了不少小企業，但周圍的樹木幾乎看不出綠色，呈現出一片怪異的灰色。
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