力爭用2年至3年時間使電動車產銷量從全國的1／5提高到1／3
錫山崛起電動車產業(yè)集群
近日，“2006中國首屆輕型電動車展覽會”在江蘇省無錫市開幕，來自全國各地的數百家電動車企業(yè)參展。圖為一位參展商在向消費者展示一款可折疊的鋰電池電動車。 潘正光攝 (新華社發(fā))
日前，“2006中國首屆輕型電動車展覽會”在江蘇省無錫市落下帷幕。前來參展的全國各地的數百家電動車企業(yè)在展會上除了接訂單、廣泛交流信息外，還有一個最大的收獲，就是對無錫錫山區(qū)快速崛起成為全國最大的電動車產業(yè)集群基地有了直接的認識。2005年，錫山電動車的總產量為200萬輛左右，占全國產量的1/5，占江蘇省的70%。
產業(yè)集群密集
擁有180多家電動車廠的無錫錫山區(qū)，原先就是國內有名的摩托車生產基地。近幾年，隨著環(huán)保和能源意識的不斷增強，錫山區(qū)電動車行業(yè)發(fā)展十分迅速，原先生產摩托車的企業(yè)，紛紛與大專院校和科研機構掛鉤，轉產研究開發(fā)電動自行車、沙灘車、童車、運動車、滑板車、觀光車、噴灑車、升降車等30多個輕型電動車新品，并依托原有銷售渠道迅速占領市場。
同時，配件企業(yè)也把目光瞄準電動車配件市場，在整個無錫區(qū)域內，逐步形成了以錫山為代表的電動車產業(yè)區(qū)，包括查橋、廊下、港下、梅村等地方，這些村鎮(zhèn)聚集了整個無錫地區(qū)80%左右的電動車整車以及配件生產企業(yè)。這些企業(yè)既分工又協(xié)作，比如查橋新世紀工業(yè)園中，幾乎所有的企業(yè)或多或少與電動車行業(yè)有關系，僅在安鎮(zhèn)鎮(zhèn)，就聚集了100多家電動車生產企業(yè)和研發(fā)中心，以及大量配件生產企業(yè)，足不出安鎮(zhèn)就能組裝出一輛高品質的電動車，使錫山整個電動車產業(yè)呈集群式發(fā)展模式。
實施有效引導
錫山電動車產業(yè)集群的崛起，也得益于錫山區(qū)政府的引導和支持。為進一步提高錫山區(qū)摩托車(電動車)產業(yè)的整體發(fā)展水平和國際競爭能力，錫山區(qū)人民政府于2006年6月29日出臺《關于加快推進摩托車電動車生產出口基地建設工作的意見》，設立了“江蘇省摩托車(電動車)生產出口基地”建設工作領導小組；鼓勵品牌建設工作；鼓勵開拓國際市場；支持開展國際認證工作；大力發(fā)展出口信用保險，對投保出口信用保險的企業(yè)，給予當年保費支出30%的補貼；鼓勵企業(yè)開展技術創(chuàng)新活動。無錫錫山區(qū)將電動車產業(yè)作為當地重點支柱型產業(yè)來發(fā)展。
2005年，無錫市錫山區(qū)電動車行業(yè)協(xié)會成立。2006年8月，錫山區(qū)安鎮(zhèn)鎮(zhèn)電動車行業(yè)協(xié)會成立，進一步加強了行業(yè)協(xié)會的職能作用，促進整個無錫地區(qū)電動車產業(yè)的發(fā)展。錫山區(qū)委書記徐 告訴記者：“錫山不僅要打造成電動車的生產制造中心，還要形成研發(fā)中心、信息中心、交易中心、價格形成中心，在產業(yè)分工中爭得話語權，形成核心競爭力，保持行業(yè)的領先位置。”
優(yōu)勢企業(yè)集聚
如今錫山區(qū)現(xiàn)有年產量在10萬輛以上的電動自行車企業(yè)20多家。如全國最大的電動自行車企業(yè)————北京新日已進入錫山，今年年產量將達到50萬輛。該地區(qū)目前已形成了電機、控制器、車架、電池、塑件、油漆、模具生產等較為完整的生產配套體系。業(yè)內人士認為，今后應該積極引導企業(yè)加大對技術研發(fā)和產品開發(fā)的資金投入，進一步激發(fā)企業(yè)進行自主創(chuàng)新的積極性。鼓勵企業(yè)揚長避短，走專業(yè)化分工合作之路，進一步完善電動車產業(yè)鏈的開發(fā)和配套。目前，錫山區(qū)已有北京新日、董氏車業(yè)、天爵、豪順、真愛、新世紀等專業(yè)電動車企業(yè)，在業(yè)內享有一定的知名度。今后可以通過這些龍頭企業(yè)構建一個發(fā)展平臺，建立從產品研發(fā)、零部件制造、整車裝配、綜合服務一條龍的“電動車產業(yè)配套園”，用2年至3年時間將其打造成國內最大最優(yōu)的產業(yè)基地，使整個無錫電動車產銷量從目前占全國的1/5上升到1/3。
文/本報記者 李佳霖
背景鏈接
我國的輕型電動車產業(yè)在2000年進入產業(yè)化發(fā)展階段，目前正處于產業(yè)生命周期快速增長階段的初期。伴隨輕型電動車的生產和消費繁榮，我國已經形成全球最大規(guī)模的輕型電動車配套產業(yè)體系，并在浙江、江蘇和天津形成了重要的產業(yè)集群和成型的服務網絡，成為“長三角”產業(yè)結構升級中的一個新亮點。2005年，全國數百家企業(yè)的各種輕型電動車(含電動自行車)的總產量預計超過900萬輛。目前，我國輕型電動車產銷量占到全球的90%以上，已經成為全球最大的輕型電動車生產國、消費國和出口國。
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