普通閥門包裝成汽車節油器 號稱省油35%
據央視《每周質量報告》報道 最近一名為世能SOLAVITE的汽車節油器號稱能夠節省汽油35%還多,并行銷世界三十多個國家,這會是真的嗎?為此,記者展開調查。
如此重大的一個發明,依據的是什么科學原理呢?記者幾經周折在北京市朝陽區找到了世能SOLAVITE節油器的全國總代理商---北京清晰百年國際科貿有限公司。
這里的銷售人員向記者介紹,為了測試世能節油器的節油效果他們做了三輛車的實車實驗,而且將實驗過程作了全程錄像,錄像顯示裝了節油器的車的確能節油35%。銷售人員介紹,這個實驗跟清華大學汽車研究所一塊做的。
而清華大學汽車研究所教授莊人雋解釋,從沒做過也沒參與過這個實驗。
銷售人員向記者出示了他們委托檢測機構做的檢驗報告,經查,該報告純屬偽造。
測試證明節油器為耗油器
為檢驗該節油器,清華大學汽車研究所將一輛汽車裝上這種所謂的節油器進行測試,分為60公里、90公里、120公里時速和城市道路狀態四種情況。為了精確起見,每個時速的油耗都測量了三遍,最后,以三遍的平均油耗作為最終數據。
從數據表面來看,加裝了世能節油器后,油耗反而增加了。
在等速油耗實驗中,不加裝節油器百公里油耗5.569升,加裝世能節油器以后是5.67升,90公里車速不加裝節油器百公里油耗5.886升,加裝世能節油器以后是5.986升,120公里車速下的百公里油耗不加裝節油器是7.735升,加裝世能節油器以后是7.821升。
普通閥門包裝成節油器
原來,經調查,所謂世能節油器的真實出身是巴西出產的一種普通節流閥門,這種節流閥門是1935年也就是70多年前發明的。主要用于供水處理、鍋爐和供暖、制冷和熱交換等行業,在這些行業中有一定清除或預防碳酸鈣、二氧化硅等在水管壁形成附著物的作用。而沒有任何關于節油功能的介紹。進口單價僅為6.6125美元,合人民幣不到60元。進口到我國后被包裝成美國進口的節油器,接著又偽造了檢驗報告,拍攝虛假的所謂實車實驗進行宣傳,最后以進口價30倍的價格賣給消費者。
而汽車專家介紹,長期以來,我們一直關注著節油器,可是到目前為止,我們還沒看到一份真正有節油效果的檢測報告。
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