突破瓶頸謀轉型 三峽壩區擬建大型度假旅游區
由于設施陳舊、管理分散，三峽旅游人數有逐年減少之勢，為重塑三峽旅游業，中國三峽總公司日前表示，三峽工程完工后，壩區將建成旅游休閑度假勝地，此項規劃已在醞釀修訂中。
《第一財經日報》昨日獲悉，該轉型度假旅游的具體規劃正在策劃中，擬在3～4月正式出臺，屆時可能由三峽旅游發展有限責任公司（下稱“三峽旅游公司”）統管當地旅游，并謀進行一系列相關收購計劃。
三峽壩區從1995年開始經營旅游業，這是全國迄今最大的工業旅游項目。但近幾年隨著張家界、九寨溝等后起之秀的崛起，競爭日益加大，而三峽景點設施陳舊、線路不翻新以及由宜昌和重慶兩邊分散管理等原因，使三峽的游客量明顯下降，尤其是之前在告別三峽游的宣傳之后，境外旅行社更認為三峽景點已不存在，給三峽旅游帶來不小的打擊。
“我們現在接待的游客幾乎100％都是觀光游客，即只是參觀幾個小時，不會過夜，這樣的經營方式勢必使得旅游收入不會很多。”三峽旅游公司有關負責人黃先生告訴記者，為了增加游客在三峽停留的時間，增加旅游業營收，并打響品牌，三峽旅游擬向度假方向轉型。
據三峽旅游公司方面透露，轉型度假旅游功能后，可能會增加一些博物館、科普基地、人文景觀之類的景點，以期客源層次和消費能力會有所提高。“今年5月1日前，我們就打算先開通一個環線旅游來增加2個景點。”黃先生說。
另外，由于三峽旅游長期由重慶和宜昌兩地的不同公司運作，所以缺乏統一性，甚至兩地還有所競爭，此次三峽旅游轉型并作出一系列資源整合后，三峽旅游可能全部由三峽旅游公司統一負責運作。該公司由三峽工程開發總公司、華僑城以及當地政府合資建立，目前已控股一家當地“九畹溪”旅游開發游船漂流產品，接下來該公司還謀劃配合未來度假旅游區的建造收購整合一些相關的企業。
在長江三峽旅游線中，原來預期投資將超過2000億元。三峽總公司總經理李永安介紹，由于采用了很好的資金運作模式，三峽工程總投資可控制在1800億元以內。到去年底，已建設15年的三峽工程完成投資1300億元。
對于此次改造，業界認為，三峽有著很好的潛在資源，但一直缺乏優秀的旅游策劃和整合，所以此次轉型度假是不錯的方向，但是否可以真正形成統一管理、品牌效應等，值得期待。
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