在國內運輸企業面對高油價帶來的成本壓力徘徊在生存邊緣時，國際快遞巨頭開始發力。上周五，TNT宣布開通國內至東南亞的國際陸運服務，在我國的西南物流通道上布局。
荷蘭TNT是以國際快遞服務、國內零擔和陸路遞送服務為主的國際四大快遞巨頭之一，去年通過收購國內最大的公路零擔遞送公司——黑龍江華宇物流集團，擴大了其在國內的運輸網絡。
TNT于2005年底推出了亞洲陸路運輸網絡，此次將這一陸運網進一步拓展到國內，連通了中國與越南、泰國、新加坡、馬來西亞和老撾共計超過125個城市，達到5000公里。通過采用全天候實時全球衛星定位跟蹤系統，TNT的亞洲陸運網可對貨物實時跟蹤監控，并提供門到門定時遞送服務。
TNT大中國區董事總經理邁克·德瑞克表示：“陸路運輸的最大優勢在于經濟性與時效性的結合，陸路運輸服務相比海運用時少2至3倍，相比空運節省成本高達30%。當前油價不斷上升，亞洲陸運網更是我們在市場取勝的重要舉措。”
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