“神舟”上天令俄羅斯人羨慕社會主義
俄聯(lián)邦航天署署長佩爾米諾夫指出，俄羅斯近年在航天領(lǐng)域投資很不夠，“獨(dú)木不成林”，光靠俄羅斯自己是無法勝任國際空間站任務(wù)的
本報特約記者臧文茜張舉璽發(fā)自莫斯科
“中國是繼前蘇聯(lián)和美國之后送人上天的第三個國家，中國宇航員打開了星球大戰(zhàn)的新紀(jì)元！”10月12日，俄媒體一片驚呼。太空三強(qiáng)鼎立
俄媒體指出，“兩年前，中國‘神五’飛船首次成功進(jìn)行載人飛行，使中國躋身世界宇航‘精英俱樂部’。‘神六’飛船的成功發(fā)射，為中國贏得了更高的國際聲譽(yù)，戰(zhàn)略意義重大，從一個側(cè)面反映出社會主義中國正在和平崛起。”
俄科學(xué)院科瓦連柯教授指出：“征服太空、走向太空、和平利用太空是人類多年的夢想。中國是第一個實現(xiàn)了航天飛行的發(fā)展中國家，中國完全可以進(jìn)入世界航空航天大國的行列，為人類航天事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。”
科瓦連柯教授誠懇地說：“中國應(yīng)該，也有能力在人類探索外層空間的偉大事業(yè)中有所創(chuàng)造、有所作為，為促進(jìn)人類科技進(jìn)步，推進(jìn)人類和平與發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。神舟六號的成功發(fā)射，標(biāo)志著中國正在為人類走向航天時代做出實質(zhì)性的貢獻(xiàn)。”
“中國的航天技術(shù)水平、生產(chǎn)以及政府的支持，一切都令人肅然起敬。中國一下子成了飛天強(qiáng)國。”科瓦連柯教授對“神六”上天贊賞不已。
俄宇航員列昂諾夫曾在前蘇聯(lián)時代搭乘“上升”2號飛船升空，并進(jìn)行過人類首次太空行走。他在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說：“過去，兩國曾是最好的朋友。冷戰(zhàn)結(jié)束和前蘇聯(lián)解體以后，中俄兩國航天科學(xué)家又開始了親密合作。中國載人飛船再次升空，我從心里為你們感到高興。中國人真了不起！”
有位老華僑一語道出了全體華人的心聲：“中國的飛船能飛多高，我們在海外頭就能抬多高。”
俄媒體指出，僅半個多世紀(jì)，中國就取得了令人難以想象的突飛猛進(jìn)。盡管目前中國人均國民收入只有900美元，但中國人善于理財，中國政府善于支配有限的資金。因此，完全可以有信心地說，中國未來會更加繁榮。而且隨著中國太空計劃的實施，太空已呈現(xiàn)出三國鼎立的格局。
從自力更生到國際協(xié)作
1961年4月12日，俄羅斯人加加林飛向太空是人類最偉大的事件。他用行動證明，人可以在太空生活和工作。當(dāng)加加林安全返回，成為世界上第一個完成太空軌道飛行的宇航員時，美國大驚失色，覺得他們一夜之間，就從世界第一強(qiáng)國的座椅上掉了下來。直到1969年“阿波羅”號登月成功，他們才重新找回優(yōu)越感和自信心。
地球是人類的搖籃，但人類不能總生活在搖籃里。開發(fā)太空資源，開辟天外家園已成為人類美好而現(xiàn)實的理想。“國際合作是開發(fā)宇宙最有成效的方式。”俄羅斯宇航員馬林琴柯指出。
科瓦連柯教授認(rèn)為：“征服太空有兩條路，一是國際合作，二是‘自力更生’。國際合作是主要方向，國際空間站就是例證。而第二條道路就是中國人所走的路，建造自己的軌道實驗室。在這方面俄羅斯可以同中國合作。”
俄科學(xué)院彼得羅夫?qū)Α兜谝?a href="http://www.390056.com/chuangyezixun/caijingxinwen/" target="_blank">財經(jīng)日報》說：“航空航天是一項關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、帶動作用大、技術(shù)復(fù)雜的龐大系統(tǒng)，涉及電子信息、新材料、控制技術(shù)、精密制造、生化等多項技術(shù)，與一個國家的多個產(chǎn)業(yè)具有緊密聯(lián)系。俄羅斯和美國航空事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)充分證明，航空航天事業(yè)是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”
俄聯(lián)邦航天署署長佩爾米諾夫指出，俄羅斯近年在航天領(lǐng)域投資很不夠，將來會保證充分的投資。在俄羅斯宇航領(lǐng)域，工作人員年齡偏大和報酬偏低也是個問題。在莫斯科，工作人員工資是12000~15000盧布，而在其他地區(qū)僅為6000~7000盧布。
“俄政府已經(jīng)計劃明年向航天領(lǐng)域撥款230億盧布。‘獨(dú)木不成林’，光靠俄羅斯自己也是無法勝任國際空間站任務(wù)的，我們同中國有深厚的合作基礎(chǔ)，雙方在地球遠(yuǎn)距離探測、衛(wèi)星通訊、科學(xué)研究以及其他項目的合作還可以進(jìn)一步擴(kuò)展和加深。”佩爾米諾夫說。
中俄合作登月
今年8月，中國第一位宇航員楊利偉應(yīng)邀訪問俄羅斯。佩爾米諾夫曾詢問楊利偉是否愿意乘俄新一代載人飛船“快速帆船”探訪月球，楊利偉欣然接受邀請。10月5日，俄聯(lián)邦航天署副署長莫伊謝耶夫在新聞發(fā)布會上表示，楊利偉對俄羅斯的訪問，為俄中兩國今后開展載人航天合作開創(chuàng)了良好前景。
俄羅斯航天專家認(rèn)為，在近地軌道載人航天領(lǐng)域，俄羅斯的領(lǐng)導(dǎo)地位不容置疑。美國人在這方面發(fā)展也相當(dāng)迅速，中國載人航天的實現(xiàn)促進(jìn)了俄羅斯的技術(shù)進(jìn)步，為航天工業(yè)的發(fā)展注入新的血液。
正如外界所說，雖然中國的航天技術(shù)和俄羅斯等國相比還有一定距離，但中國載人航天無論在火箭還是飛船的技術(shù)上都有自己先進(jìn)的地方和高明之處，一些技術(shù)甚至已經(jīng)走在世界前列。俄羅斯準(zhǔn)備研發(fā)的未來航天器，有不少非常先進(jìn)的理念，而這些也都是中國航天人正在努力的方向。這些航天技術(shù)不斷發(fā)展的最終目標(biāo)都是一樣的，那就是和平地開發(fā)和利用外太空資源，來為未來人類造福。
在“神五”升空中，楊利偉帶上了中國國旗和聯(lián)合國旗。聯(lián)合國秘書長安南曾在接見楊利偉時稱贊道：“中國飛船上天對聯(lián)合國來說是最重要的一天，雖然中國不是第一個飛船上天的國家，但中國是第一個將聯(lián)合國旗帶入太空的國家。世界各國都應(yīng)該向中國學(xué)習(xí)！”
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