借天路兩萬名浙商入藏掘金
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時間：2006-7-4 11:41:35 來源：第一財經日報
作者：葉國靖 我來說兩句 |
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瞄準“天路經濟” 兩萬浙商入藏掘金
“青藏線開通后，游客數量激增，氧氣消費自然就多了很多。我們在西藏開設的制氧廠主要服務于當地的醫院、3~5星的賓館以及其他用氧機構。我們公司是借助當地旅游局等渠道切入市場的。”昨日，溫州龍飛集團銷售部蔡先生告訴《第一財經日報》。
天路雖然開通，但世界屋脊上的“日光城”——拉薩給每一位首次親近她的客人的見面禮便是惱人的高原反應。龍飛集團率先從高原反應中嗅到“天路經濟”的味道。
蔡先生還告訴記者：“我們的制氧機可以使用IC卡進行消費。比如賓館的客人缺氧，他可以購買一張IC卡，賓館客服人員就會把制氧機/氧氣袋推進來供氧，費用是5~10元/小時。西藏的市價是每5立方米氧氣需要花費60~90元,在西部其他地區需要30~50元,而在東部僅需要20~30元。”
龍飛集團僅僅是浙江眾多進藏掘金企業中的一個縮影。受青藏線開通的利好帶動，溫州、義烏等地的商人，近段時間紛紛進藏調研市場。位于拉薩市區最繁華地段的拉薩溫州商貿城將于今年10月開業，1000多個攤位已銷售告罄，該物業便是由西藏長征工程建筑有限公司董事長干祥土等5個溫州商人投資8000萬元興建的。無獨有偶，上個月就在拉薩火車站投入運營前，臧華山等3名溫州商人在貨運站旁征地100多畝，準備建設西藏第一個汽貿城。
據浙江省委政策研究室去年公布的統計數據，目前在西藏投資的浙商至少有2萬名，僅拉薩便有7000多名，其中溫州人約占60％。10多年前，這些人去西藏大部分從事擺攤、補鞋、木工、油漆、賣眼鏡、賣服裝等小買賣，而如今，他們已在西藏的建筑、礦業、能源、電器、小商品等細分領域頗有建樹。
值得關注的是，隨著國家新能源戰略的建立，能源開發正成為浙商在西藏投資的新熱點。據知情人士介紹，在西藏山南措美縣，最近有10多名溫州商人在那里開發鉻鐵礦等礦業，預計明年年中會形成“出礦高峰期”。此前為青藏鐵路某路段提供石料的浙商——西藏華威工貿有限公司董事長林秀玲透露，該公司已著手鐵礦、銅礦和金礦的前期開采工作，“預計今年能辦出探礦許可證，明年可拿到開采許可證”。
林秀玲透露，據有關部門預測，青藏線開通后，年輸入西藏的貨物預計在500萬~700萬噸，而西藏輸出的貨物只有250萬噸，“進出不平衡已成為西藏有關部門關注的焦點。”這為浙商的礦產品輸出提供了契機。
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