80后、90后的年輕一代已經成長為消費的中堅力量，他們的消費習慣正在讓中國零售市場既有的游戲規則發生變化。汽車之家研究中心最新數據顯示，作為汽車主力消費人群的80后、90后，他們熱衷網購的習慣，正使得汽車用品市場成為電子商務的下一個藍海。
當80后已經進入而立之年，當90后逐漸成為社會勞動力新生代，其消費能力突飛猛進。早在2010年，麥肯錫的研究報告《崛起的數字中國》中提到：“75%的網購消費者小于34歲，53%擁有大專以上學歷，超過半數屬于中產階層以上。值得一提的是，網購花費最多的消費者占網絡消費者人數的20%，其網購支出占總金額的70%。相比普通網購消費者，他們更年輕、學歷更高，也更加富有。”這樣一組數字也可解讀為：年輕的網購者消費力更強。
80后、90后也成為汽車消費的主力軍，以北京為例，據汽車之家研究中心數據顯示，北京地區乘用車消費人群中，80后群體占到了50.9%的份額，90后群體占了8.9%。年輕車主隊伍的快速成長壯大，網絡購物的消費習慣，都使汽車用品類電商正成為消費新寵。
有數據顯示，2011年中國網民在線購物交易額達到7849.3億元，比2010年增長了66%，遠遠超過同期中國社會消費品零售總額實際增長率11.6%。早在2010年，就有預測認為，10年后，超過80%的消費需求都將通過網絡解決。事實上，無需10年，僅僅兩年后的2012年，這一趨勢正逐漸演變為現實。
在這其中，汽車用品的網購熱度已經超過了“服裝”品類，緊隨“鞋”品類之后。然而幾年前，汽車用品行業企業就開始了電子商務的嘗試。但在2009年，處于萌芽狀態下的汽車用品電子商務，與消費電子、服裝鞋帽等行業比起來，仍處于非常初級的狀態。當時在綜合性大網購平臺淘寶網、京東商城中，甚至沒有一個專門為汽車用品定位的欄目，只能統歸于汽車配件下。
隨著消費電子、服飾、快消品等產品的網購漸成風尚，不僅大型網購平臺的汽車用品專欄開始全面啟動，一些垂直類汽車網站也瞄準了這片市場，適時推出了汽車用品商城。互聯網時代，網購以橫掃千軍之勢，影響著每位消費者的消費習慣及購買興趣，企業家家觸“電”，漸成趨勢，汽車用品行業也無法避免。網絡成為年輕車主們Cye購物的首選渠道，汽車用品網購進入發展的“快車道”，網絡營銷的時代提前來臨。有專家表示，中國當前汽車用品只有7%的銷量來源于電子商務，而國外汽車用品網購則高達53%。可以想象，隨著主力消費人群越趨年輕化，城市化程度更加深入，中國汽車用品電子商務將會有持續多年的高速發展期。
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