在實體店方面，平價策略讓85度C的消費族群得以向下延伸，更貼近大眾生活，相對于星巴克瞄準“氣氛體驗”市場中的高消費能力群眾，85度C的服務對象不再限于大學生或城市白領，退休老人、初中生、普通工人都有足夠的能力到85度C消費。在臺灣地區，85度C是唯一能打敗星巴克的連鎖咖啡店，開店數與營業額都遠勝星巴克，所憑借的就是平易近人的低價策略與門市地點選擇。
新醫改再次強化了藥品零售業的危機感，平價藥店在聯合采購、工商博弈、多元化戰略上不斷下工夫，在今天甚至形成了藥店聯盟。除了給會員藥店提供藥妝、保健品這樣的高利潤差異化產品，服務鏈進一步延伸到了品類優化、管理輸出、終端營銷、藥學服務等各個環節。
汽車也開始走平價路線，由于節能成為未來全球大勢所趨，豐田、大眾等廠商都推出了節能小車，并通過一系列營銷活動，讓消費者扭轉“小車即次品”的傳統理念，而印度塔塔汽車 (Tata Motors IN-TTMT)更是生產出了全球最廉價汽車“Nano”，力爭成為當地中等收入家庭的購車首選。
值得注意的是，更多虛擬化的平價商城正在崛起。他們通過借助技術手段，如電視購物、電子商務、手機互動、呼叫中心等渠道銷售平價消費品，借助在新媒體上不斷投放廣告，覆蓋更多的消費者，有些也建立了良好的口碑，銷售額逐年上升。
創新之路向來不是平坦的，北極光創始人鄧峰在去年底的某投資論壇上對這些賣平價消費品的網上超市提出了疑問，在他看來，做網上超市的關鍵問題不是在前端客戶的獲取，而是在后端，像倉儲、服務、供應商的管理等問題。
“做網上超市現在來看有一定的難度，因為這需要把整個價值鏈都做起來”，鄧峰認為，超市經營快速消費品，需要倉儲和配送，有時還要借助第三方。因此，只有等物流之類的配套服務都起來以后，才可以做網上超市。
點評：
今日資本創始人 徐新
什么是中等收入人群的消費模式？中等收入人群有一個大的特點，就是在經濟收入高的時候，他們愿意為品牌付一定的價格。在這個前提下，我們會抓住那些有品牌價值的東西。對企業來說，品牌是長久的，消費品零售和互聯網領域的企業尤其如此，我相信花精力和時間和金錢做品牌，效果也是很好的。
為個性化支付高溢價
在如今的消費者世界里，滿眼都是個性化的烙印。
為了避免滿大街撞衫的尷尬，可以找設計師定做只此一件的服飾；根據家里的實際空間擺放，定制一套家具并非難事；可以自由地安排電視時間表，不再為趕不上看的連續劇苦等重播；如果感覺身體不舒服，一個電話私人醫生就會來把脈診斷，順便再讓體檢機構就體檢結果提供一套專屬的健康方案……
這年頭，服裝、箱包、家具、珠寶乃至健康方案等私人事務都被貼上了個性化的標簽，而在此之前，消費者只是被動地接受別人認為合適的產品設計、功能、特性或是服務。
隨著高效率的社會分工與數字化管理的驅動下，原來固有的觀念不斷被打破，當眾口難調的問題一直無法解決時，“人無我有，人有我優”的策略迅速取而代之。
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