車盟兩輪融資獲1億元風投 CEO石磊欲做沈南鵬第二
中國投資網（CHNVC.COM)訊 2001年本科畢業的成都小伙石磊，目前正走著和攜程創始人沈南鵬相同的人生道路，他創立了目前國內最大互聯網汽車服務平臺——車盟，在兩輪融資中拿到了超過1億元人民幣的風投，并且計劃讓車盟2008年在納斯達克上市。
繼承了斯坦福的創業傳統
成都四中、清華、斯坦福，他在學生時代走出了一條讓人羨慕的軌跡。2002年，在斯坦福大學攻讀碩士的石磊開始了自己的第一次創業，“這是一家比價購物網站Nexttag，我擁有100萬美元的期權，但不是公司的核心”。
現在回過頭看，石磊的選擇與在斯坦福的求學經歷有密切關系。區別于哈佛，MIT這些美國名校，斯坦福除了給他帶來10美元/場的廉價高爾夫培訓外，還授予他濃厚的創業傳統。10多年來，石磊之前的斯坦福男孩——楊致遠、周云帆、茅道臨，個個有一段傳奇的創業經歷。
一年后，他毅然放棄留在美國的機會，回到了上海。
效仿孫正義 1個月了解1個行業
回國后的一年多時間，石磊進過兩家跨國企業，先后成為SAP中國區首席運營官助理、波士頓咨詢有限公司高級顧問。兩家公司分別是全球最大的企業軟件廠商之一和全球第二大咨詢機構。
在波士頓咨詢有限公司工作是他至今感覺受益最大的一段經歷�！澳阒牢夷莻�時候做了什么嗎？用1個月時間了解1個行業，看了汽車、通訊、快消……”石磊仿效的是日本軟銀創始人孫正義。當年，孫正義從美國留學回國，用了3年時間研究日本的各個行業市場。“孫正義寫的行業分析有1米多厚，但我的效率比他高。”這得益于波士頓咨詢有限公司的豐富資源，在這里，他可以接觸到中國某一行業最頂尖的企業家和分析師，看到最全面的行業數據。
在中國的民營企業家中，有一類創富人以丁磊、江南春為代表，他們傾向于西方的管理和運作經驗，依靠技術開創全新的領域。石磊就是這類人。
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