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京東被曝物流建設(shè)資金缺口高達(dá)50億


cye.com.cn 時(shí)間:2012-4-25 9:18:40 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì) 作者: 我來說兩句

從2009年開始,京東商城在全國(guó)密集購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)用地,如今,3年過去了,手握約1800畝土地的京東商城,仍在被倉(cāng)儲(chǔ)困擾。

4月22日,在京東商城位于上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)的京東網(wǎng)上商城第二物流中心,同時(shí)也是京東商城在華東地區(qū)的百貨、圖書等商品的倉(cāng)儲(chǔ)中心,本報(bào)記者看到運(yùn)送貨物的車輛絡(luò)繹不絕,但和京東位于上海的另外2個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心一樣,這里是京東商城租賃的倉(cāng)庫(kù)。

一位工作人員告訴本報(bào)記者,“由于業(yè)務(wù)擴(kuò)張,該倉(cāng)儲(chǔ)中心已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有需求,過兩天,百貨等商品將從該中心分拆出去,換到另外一處新倉(cāng)儲(chǔ),租賃物業(yè)的地址已經(jīng)選定了”。

與馬陸鎮(zhèn)相隔半小時(shí)車程,是上海市嘉定工業(yè)區(qū)北區(qū)制造企業(yè)云集的婁塘鎮(zhèn)。2009年12月,京東商城就宣布在此處獲得了一塊占地260畝的工業(yè)用地。如今,該用地才破土動(dòng)工,京東計(jì)劃將此處打造成華東區(qū)總部。

與該地塊相鄰處,諸多民房仍未拆遷完畢。不過,集裝箱宿舍已經(jīng)落成,負(fù)責(zé)項(xiàng)目樁基工程的上海市機(jī)械施工有限公司工作人員已經(jīng)入住。一位京東商城工作人員告訴記者,“估計(jì)華東區(qū)總部投入使用得到2015年,其間,京東仍得租賃倉(cāng)庫(kù)使用”。

一邊是密集買地但并不急于開工,一邊是無自有倉(cāng)儲(chǔ)可用,京東商城葫蘆里到底賣的什么藥?國(guó)藥控股電子商務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理魯振旺評(píng)論說,“在電商行業(yè)中,京東買地不算多。雖然它買得起地,但不一定就蓋得起”。

截至發(fā)稿前,京東商城公關(guān)總監(jiān)李靜以正在開會(huì)為由,并未回應(yīng)相關(guān)提問。

手持土地1800畝?

京東商城密集拿地始于2009年。

當(dāng)年,京東商城透過媒體報(bào)道稱,京東商城分別在江蘇宿遷、上海嘉定拿下共計(jì)約560畝的土地,其中,江蘇宿遷的購(gòu)地價(jià)格在2000萬美元、上海嘉定的購(gòu)地成本約在3億元人民幣。

此后,京東不斷有拿地信息被披露。不過,由于京東商城在各地注冊(cè)的分公司名稱眾多且不同,通過“中國(guó)土地掛牌網(wǎng)”以及各地的國(guó)土局網(wǎng)站能夠查到的京東商城購(gòu)買土地信息共有4例。

除了位于上海嘉定區(qū)的上述土地之外,可查到的京東商城購(gòu)買了包括位于廣州、北京、武漢的土地超過800畝。其中,廣州工業(yè)園共計(jì)250余畝的用地花費(fèi)3360萬元,武漢東吳大道南、高橋北地塊共計(jì)250畝用地花費(fèi)3610萬元,而位于北京亦莊開發(fā)區(qū)的約300畝土地京東花費(fèi)2.95億元。

此外,京東商城位于成都的約300畝的用地購(gòu)買已經(jīng)基本敲定。同時(shí),有媒體報(bào)道其曾在2010年在北京拿下200畝用地。綜合計(jì)算,京東商城手持土地?cái)?shù)量或達(dá)到1800畝,其中,直接與倉(cāng)儲(chǔ)用地相關(guān)的土地面積達(dá)1500畝。

過去3年,京東商城手持的土地?cái)?shù)量翻了6番。2009年底前,京東商城完成兩輪融資共計(jì)3100萬美元,彼時(shí),其手持的土地?cái)?shù)量?jī)H有位于江蘇宿遷的300畝。2011年初,京東商城宣布完成了C輪融資,共計(jì)融資超過10億美元。此后,京東商城宣布將在截至2013年底的3年內(nèi),斥資超50億元打造物流體系。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),京東商城總計(jì)買地投入不足10億元,其余資金用于涉及物流相關(guān)的信息系統(tǒng)研發(fā)建設(shè)、運(yùn)輸配送隊(duì)伍打造等。魯振旺稱,“京東商城賬面現(xiàn)金不足30億元,其余為供應(yīng)商賬款”。

50億建設(shè)金缺口

盡管手持的土地?cái)?shù)量同比翻了6番,但京東仍不得不依賴租賃物業(yè)以滿足發(fā)展需求。

本報(bào)記者在京東商城華東各物流中心了解到,隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),京東商城在過去三年,已經(jīng)將倉(cāng)庫(kù)由1個(gè)變成了2個(gè),又增加到了3個(gè),最近,又將分拆成4個(gè)。而這些物流倉(cāng)儲(chǔ)中心都是租賃物業(yè)。華北區(qū)也面臨同樣的問題:在過去三四年間,京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心由1個(gè)增加到4個(gè)。

華東區(qū)一位京東商城工作人員稱,“也就是2011年開始,我們?cè)谏虾2怕犝f了京東商城這家公司做物流,之前,根本不知道這家公司(物流中心)。”

由于選址和物業(yè)奇缺等原因,京東商城位于上海的3個(gè)物流中心,理想狀態(tài)下,最短的距離相隔15分鐘車程,最遠(yuǎn)的距離在1個(gè)小時(shí)。而位于北京的華北物流中心,也被分割在北京市昌平區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)等不同地區(qū)內(nèi)。

按照京東商城CEO劉強(qiáng)東的規(guī)劃,京東商城將在全國(guó)建設(shè)位于上海、北京、武漢、成都、廣州五地的一級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,并肩負(fù)地區(qū)總部職能。此外,在沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、南京、杭州、福州、佛山、深圳設(shè)立二級(jí)物流中心。

但是,該計(jì)劃從2007年就有雛形,迄今仍未落地。對(duì)此,魯振旺評(píng)論稱,“京東的現(xiàn)金流狀況使得他們有錢買地,沒有錢建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心。”他稱,建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心花費(fèi)大頭在后面,包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、貨架、叉車、庫(kù)存軟件、防火設(shè)施、排水設(shè)施等。

過去數(shù)年,倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)成本飆升。資料顯示,沃爾瑪在2004年-2005年間,位于深圳龍崗大工業(yè)區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)中心4萬平米花費(fèi)1.6億元,合計(jì)4000元/平米; 2011年,英國(guó)零售商樂購(gòu)在嘉善建設(shè)的物流中心,倉(cāng)儲(chǔ)面積5.5萬平米,花費(fèi)超過5億元,合計(jì)約9000元/平米。

魯振旺稱,國(guó)藥控股建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心的每平米造價(jià)在6000元-8000元,京東商城今年陸續(xù)動(dòng)工的5個(gè)一級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心面積約在80萬平米,以最低價(jià)計(jì)算,這些倉(cāng)儲(chǔ)物流中心總造價(jià)約在50億元。“這使得仍然虧損的京東商城,面臨巨大的運(yùn)營(yíng)壓力。”

困獸之斗

“我們現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)都在上海郊區(qū),租賃的倉(cāng)庫(kù)一年租金才幾十萬。” 京東商城倉(cāng)儲(chǔ)中心一位員工表示,不明白京東為何要花那么多的錢自建。

然而,京東商城在自建倉(cāng)儲(chǔ)物流中心上,似乎并無太多選擇。身為國(guó)際電商巨頭的亞馬遜,已初步在中國(guó)市場(chǎng)完成了買地自建物流中心的布局。從2007年開始,亞馬遜已經(jīng)在京東商城布局過的地區(qū)以及布局以外的地區(qū),建設(shè)了11個(gè)運(yùn)營(yíng)中心和倉(cāng)儲(chǔ)物流中心。


而正是基于對(duì)于物流的整合,使得亞馬遜在運(yùn)營(yíng)效率上不斷提高。剛創(chuàng)立時(shí),物流執(zhí)行成本占總銷售的20%,如今,采用了物流集約的方式,使得該成本下降到了占總銷售額比例的8.5%。

而京東商城正受制于分散倉(cāng)儲(chǔ)的弊端。前述京東商城的一位工作人員稱,“有時(shí)候,我們會(huì)遇到消費(fèi)者的訂單中既有圖書、也有百貨、還有家電等產(chǎn)品,那么,我們?cè)谟唵螆?zhí)行的時(shí)候,就要開著車跑到青浦的家電庫(kù),又跑到嘉定的百貨庫(kù),還要跑一遍服裝庫(kù)。而最早的時(shí)候,在一個(gè)庫(kù)取就可以了”。

魯振旺說,從行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r看,供應(yīng)鏈整合以及資源實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)是關(guān)鍵,因此,京東商城啟動(dòng)自建物流的戰(zhàn)略是對(duì)的,但是,“問題在于錢從哪里出?”

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