后奧運(yùn)時(shí)代的方向
“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)對(duì)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響實(shí)際上是一點(diǎn)點(diǎn)，但對(duì)北京來(lái)說(shuō)，奧運(yùn)之后經(jīng)濟(jì)可能有一些影響，按照其他國(guó)家舉辦奧運(yùn)后的情況看，奧運(yùn)后經(jīng)濟(jì)都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)滑落的過(guò)程。不過(guò)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增速應(yīng)該不會(huì)降多少，因?yàn)橹袊?guó)的大環(huán)境是不變的。而其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不會(huì)發(fā)生什么變化，所以對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)變化也不會(huì)太大。只要中Cye.com.cn國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不變，中國(guó)的物流企業(yè)還是在做那些低端的工作。”鄔躍表示，“因?yàn)槲锪鞑皇且粋�(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品，如果中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)保持在10%的增長(zhǎng)速度，中國(guó)的物流系統(tǒng)就不會(huì)出問(wèn)題�！�
可見(jiàn)，物流和經(jīng)濟(jì)是互動(dòng)的，美國(guó)和日本的經(jīng)濟(jì)決定了它的物流發(fā)展。當(dāng)中國(guó)的企業(yè)自有品牌開(kāi)始崛起的時(shí)候，或許物流才會(huì)慢慢觸碰到那高不可及的Cye.com.cn供應(yīng)鏈管理“底線”�！氨热缟a(chǎn)鼠標(biāo)的企業(yè)，今天可能生產(chǎn)羅技的，明天生產(chǎn)聯(lián)想的。如果是這樣，采購(gòu)都完不了，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是受不了。但如果它自己有個(gè)品牌，中國(guó)物流水平也就上去了，他就會(huì)自己考慮庫(kù)存、運(yùn)輸、并選擇誰(shuí)最好，反過(guò)來(lái)會(huì)給物流企業(yè)很多機(jī)會(huì)。”
“物流企業(yè)的命運(yùn)不是掌握在自己手里，而是在中國(guó)這個(gè)大環(huán)境，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)不升級(jí)并永遠(yuǎn)滿足加工業(yè)，那就不用要求物流企業(yè)的水平要多高。但是，在目前油價(jià)高漲令成本不斷提高，加之勞動(dòng)力價(jià)格也在高企，中國(guó)的物流企業(yè)一定會(huì)有很大的壓力感�！� 本新聞共 3頁(yè),當(dāng)前在第 3頁(yè) 1 2 3
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