■破解之道
希望政府“回購”車位 調控價格
如何讓囤積的地下車位“活”起來？福建省物業(yè)管理協(xié)會有關專家表示，這一方面希望開發(fā)商也該考慮為社會做些貢獻，適當地犧牲高額利潤回報社會，適當地Cye.com.cn調低價格。另一方面，物業(yè)“管家”應該站出來，與開發(fā)商協(xié)調，將閑置的車位暫時代管、出租，“由于地下車位歸開發(fā)商所有，出租價格不需要業(yè)委會通過，因此要結合小區(qū)實際情況，做到價格公開、透明”。
同時，有關部門應出臺相關規(guī)定，緩解小區(qū)停車難的問題。
首先，建議政府統(tǒng)一小區(qū)地下停車場庫的價格。對于開發(fā)商產權車庫占用業(yè)主公共資源，不能簡單地實行開發(fā)商單方面自主定價，也要實行政府調控。
其次，建議政府考慮“回購”車位。去年，湖南省長沙芙蓉區(qū)政府，為解決市民普遍關注的停車難問題，回購該區(qū)收費停車位，免費提供給市民使用。
另外，一名開發(fā)商表示，有能力的業(yè)主可以考慮投資地下車位，比如買下車位出租。這在北京、上海車位更緊張的地方，已經是一種投資的方向。
|
