公交卡黑市不用實(shí)名制生意火爆 卡販子月入萬元
島城公交卡黑市暗訪 收售公交卡最高月入萬元
本報(bào)記者 苑菲菲
近日,有市民反映,市區(qū)229、115等一些公交站附近IC卡發(fā)售處旁,總有不少收售公交卡的個(gè)體攤位。7日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些人利用市民不知情、怕麻煩等原因,收售公交卡賺取暴利,生意好時(shí)可月入萬元。
黑市與公交總站“打?qū)ε_”
7日上午,記者在30路公交車總站附近看到,緊挨發(fā)售處兩邊、拐角處擺了五六個(gè)攤位,一張桌子一個(gè)板凳組成“臨時(shí)辦公室”。這些攤點(diǎn)大張旗鼓地打起“收售公交卡”的牌子,和公交公司搶起了生意。
“這些人常年在這附近做生意,此處有4個(gè)固定攤位,多的時(shí)候有五六個(gè)攤位!备浇晃坏溶嚨氖忻裢跸壬f。
據(jù)販子們說,他們之間倒賣卡時(shí)間最長的有10年之久,最短的也有二三年了。不止是威海路,在很多別的IC卡發(fā)售處也有不少這樣的小攤點(diǎn),且多擺在在某線路公交車總站旁邊。而每當(dāng)有不明情況的市民上前咨詢時(shí),這些卡販子都以公交公司員工的身份自居。
但青島公交集團(tuán)公司威海路IC卡發(fā)售處的工作人員則向記者明確表示,這些攤位都是私人的,長期在此無證經(jīng)營,和公交集團(tuán)沒有任何關(guān)系。
記者發(fā)現(xiàn),這些販子們賣出卡后給顧客的發(fā)票還都是從他人手中回收的舊票。
揭秘卡販子生意經(jīng)
一張空卡倒手賺15元
“卡怎么收?”記者上前搭訕一個(gè)卡販子。
“成人卡20塊一張,學(xué)生卡5塊一張!薄澳琴u多少錢?”“成人卡賣25塊,學(xué)生卡金額不一樣。哎,我說,你到底要干嗎?”沒問幾句,對方就警覺起來,記者想再問的時(shí)候,他就不回話了。
為了打消販子顧慮,記者付了錢表示要買。直到這時(shí),卡販子才從包里面掏出了一把新舊不一的公交卡,迅速抽出一張八成新的卡后又把其他的塞進(jìn)包里。
接著,記者又來到另一個(gè)隔得較遠(yuǎn)的攤位賣這張卡!澳氵@張卡最多10塊錢!笨赐暧浾呤掷锏目,這個(gè)卡販子眼皮也沒抬就扔出一句話。幾番討價(jià)還價(jià),對方仍舊不肯松口,“在哪都一個(gè)價(jià),里面(發(fā)售處)還不收呢。”這樣一倒手,卡販子凈賺15元。 隨后,記者又以180元買了一張充有140元的學(xué)生卡,在另一處咨詢賣價(jià)時(shí),卡就貶值為120元了,差價(jià)整整60元。
成人買“學(xué)生卡”,省90多元
記者注意到,每個(gè)販子桌上都放了一個(gè)計(jì)算器!耙粡140元的學(xué)生卡,加40元卡費(fèi),共花180元,可以做280次車。這280次如果用成人卡的話,每次是0.96元,則需要268.8元,你只需要付出180元,減去之后要退給你5元卡費(fèi),實(shí)際上只需要175元,一下子就省了93.8元!庇浾咦⒁獾,只要有人來問,卡販就會立即給對方算這樣一筆賬,這確實(shí)打動了不少人。
一個(gè)女卡販告訴記者,學(xué)生卡乘普通車每次僅0.5元,而成人卡卻需0.96元。她表示,因所有的卡都不是實(shí)名制,一些上班族和大學(xué)生都買學(xué)生卡用。“外表看起來像學(xué)生就行,公交司機(jī)不會管這些閑事。我一天能賣出二三十張,回頭客很多!彼嬖V記者,現(xiàn)金用完后就拿空卡回來退5元錢。因?yàn)槠胀ㄈ藷o法辦理學(xué)生卡,所以這些卡都只能一次性使用,用完后不能充值。若還想用,則需另外再買。
一位卡販子向記者透露,最初他們先從市民手中回收舊卡或較新的卡,之后再通過內(nèi)部關(guān)系,將其換成新卡以便銷售,或者直接拿錢買新卡。來賣卡的人有撿卡后套現(xiàn)的、有買車后或離青前棄用的或換用其他卡的等。
而據(jù)公交公司IC卡經(jīng)營分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,學(xué)生卡的使用范圍一般是青島市的初高中生,由學(xué)校組織統(tǒng)一辦理和充值。小學(xué)生若要辦理,則需要持學(xué)校證明、戶口簿、房產(chǎn)證到公交發(fā)卡處辦理。
一張充卡發(fā)票能掙8元
記者注意到,為了向市民兜售來歷不明的公交卡,這些卡販子還利用一些人不了解情況來蒙蔽市民?ㄘ溩油ǔ嬖V想要退卡的市民,到公交公司退需要拿押金發(fā)票跑到位于廣饒路上的發(fā)卡中心去,還得拿著當(dāng)初的發(fā)票,并且只能退押金20元。如此一來,還不如把卡退給他們方便又合算。
而實(shí)際上,據(jù)IC卡發(fā)售處工作人員稱,根據(jù)規(guī)定,如卡片未折損,市民可直接持空卡到道口路退還全部押金25元。如里面有現(xiàn)金,則只需要拿當(dāng)次充值發(fā)票即可退款。
記者注意到,從10點(diǎn)多一直到11點(diǎn),不到一小時(shí),一個(gè)卡販子就做成了6筆生意。記者粗略算了一下,僅這6筆生意,販子就賺了200元左右。
大多數(shù)市民充完卡后,發(fā)票沒用了,卡販子便打起了這些充值卡發(fā)票的主意。市民多拿這些發(fā)票去卡販子處換取公交卡套,面值50元的可換軟卡套一張,100元則可換硬皮卡套。回收來以后,卡販們便會將其賣給那些需要利用發(fā)票來報(bào)銷的市民。根據(jù)面值,賣價(jià)3-8元不等。
黑市火爆根在不使用實(shí)名制
提起這些卡販子,青島公交集團(tuán)公司IC卡經(jīng)營分公司綜合辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人葛先生也很頭疼。
“他們在市內(nèi)多個(gè)公交卡發(fā)售處附近擺攤,給我們造成了很壞的影響!备鹣壬Q,很多不明情況的市民都誤以為公司和卡販子有利益關(guān)系。他說,對于票販子無證占路經(jīng)營、違規(guī)倒賣發(fā)票的情況,公司多次向上面舉報(bào),但因涉及工商、稅務(wù)等多個(gè)部門,治理起來有難度,且卡販子擅長打游擊,并沒有收到什么效果。
為什么青島公交卡黑市會如此火爆,究其原因,辦卡不使用實(shí)名制,丟卡后無法掛失是最根本的原因。那能不能使用身份證辦卡,來杜絕這種現(xiàn)象呢?葛先生表示,目前所有公交車的收費(fèi)機(jī)都不聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)起來很不現(xiàn)實(shí)。
“從上車刷卡到信息反饋所需的時(shí)間很長,公交車沒法等!皳(jù)介紹,公交卡充值都設(shè)置了最高上限。成人卡最高充值200元,學(xué)生卡則根據(jù)路程不同分別為69元和138元。但他也承認(rèn),在這種情況下,市民一旦丟失公交卡無法補(bǔ)救,也無法將卡上的余額轉(zhuǎn)移。
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