網(wǎng)購貨到付款，但簽收付款后才發(fā)現(xiàn)貨不對板？擔(dān)心“暴力快遞”，貨品跌跌碰碰被摔壞？“五一”之后，“快遞服務(wù)”國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施，并規(guī)定網(wǎng)購、電視購物等快件都可以先驗貨再簽收了。不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，先驗后收實際操作起來有一定難度，而且可能會增加網(wǎng)購成本，最終也只會轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。
事實上，大部分快遞公司為逃避責(zé)任，一律不允許先驗貨，不允許“先驗后收”已經(jīng)成了一種慣例。但“五一”后，這種情況可能會徹底改變。根據(jù)“快遞服務(wù)”國標(biāo)規(guī)定：收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件；對于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收；驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點，但不能對內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功能測試。
不過，深圳一位淘寶網(wǎng)(微博)店賣家坦承，低端快遞一般都不太可能做到，除非如果消費(fèi)者愿意選擇順豐(微博)這類高端快遞，但郵費(fèi)就要貴十多元。
有業(yè)內(nèi)人士指出，全面實施先驗后收難度并不小�，F(xiàn)在快遞公司的送貨員都是按件派送，拿取派送費(fèi)，一個快遞員一天可能要送100多件，平均送一件只有四五分鐘時間，驗貨會導(dǎo)致工作量大增，成本上漲。目前，申通(微博)、海航天天等多家在淘寶上的主要快遞公司都已經(jīng)在醞釀漲價，先驗后收，可能會進(jìn)一步刺激快遞漲價。
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