民航總局局長透露 趙本山將購買第二架飛機
日前民航總局局長李家祥在接受著名主持人吳小莉采訪時稱，趙本山還要購買一架飛機。
本山傳媒藝術(shù)總監(jiān)劉雙平接受本報記者采訪時稱，目前他還沒有接到相關(guān)消息。
托管趙本山公務(wù)機的航空公司高管透露，目前趙本山的公務(wù)機除了供自己使用，也在出租，一直是盈利狀態(tài)。
民航總局局長透露趙本山還要買飛機
“趙本山還要購買一架飛機”的消息，是李家祥接受吳小莉采訪時透露的。在受訪時，他談及了中國空域開放、公務(wù)機市場等情況。他說，中國的公務(wù)機市場也是一個向上的趨勢，“比如說我們文藝界有個名人趙本山先生，就買了一架公務(wù)機，放到了一家公務(wù)機管理公司進行管理，最近說還要買一架。最近我發(fā)現(xiàn)我們一些民營企業(yè)家，這不是一家了，買了公務(wù)機以后，平時他使用，他不用的時候就投入商業(yè)運營，利潤進行分成，就這種辦法，現(xiàn)在這個模式也出現(xiàn)多樣，發(fā)展的積極性非常高，發(fā)展的空間也非常大。 ”
劉雙平表示尚未收到消息
本山傳媒藝術(shù)總監(jiān)劉雙平昨日接受記者采訪時說，他目前尚未收到相關(guān)消息，他個人覺得趙本山短時間內(nèi)購買第二架飛機的可能性不大。
一位消息人士稱，李家祥說的這句話可能只是一個聽說的消息。據(jù)他所知，趙本山在私人場合和朋友在一起時，曾聊起過可能要更換一架比目前的龐巴迪挑戰(zhàn)者850公務(wù)機更適用的公務(wù)機，其中提到了波音、灣流等，而灣流是首選，但是能否更換、何時更換都是未知數(shù)。
托管飛機正在盈利
去年4月趙本山的私人飛機抵達沈陽桃仙機場并投入使用，除他本人自用外，飛機由中一航空托管。
從現(xiàn)狀來看，“公務(wù)機租用”的市場潛力非常大，“飛機托管”絕對可以幫助業(yè)主節(jié)約資金甚至獲得部分收益。私人飛機掛靠在管理公司，使用時完全自由，空閑時可以出租。根據(jù)目前國內(nèi)5-8萬元/小時的出租價格，一架私人公務(wù)機通過托管公司每年外租飛行250小時左右，可以獲得1500萬元的收益，足以“以機養(yǎng)機”。
中一航空的一位高管昨日接受本報記者采訪時表示，他尚不清楚趙本山是否會買第二架飛機，“不過如果買了應(yīng)該還會交給我們公司托管，他之前托管的那架飛機已經(jīng)處于盈利狀態(tài)。 ”
龐巴迪850VS灣流G650
從參數(shù)上說來，龐巴迪挑戰(zhàn)者850在最大巡航就遠遜于灣流G650，灣流G650最大巡航為12000公里，遠超過龐巴迪850的5000多公里，而被譽為世界上最大最快公務(wù)機的灣流G650，自然更豪華，更讓人有更換的欲望。
趙本山現(xiàn)在擁有的小型公務(wù)機產(chǎn)自世界最大的商務(wù)機制造商加拿大Bombardier龐巴迪公司，“挑戰(zhàn)者850”整機總價高達3000萬美元，相當(dāng)于2億元人民幣，設(shè)有17個座位，航程5000公里，一次加滿油可以跑遍中國及周邊地區(qū)，如新加坡、馬來西亞等地；中途加兩次油，就能開到美國去。
而灣流G650能接近音速飛行，是公務(wù)機中最快的飛機，可以中途不經(jīng)停從迪拜直飛芝加哥。
