舉措
爭取停車立法早出臺
北京市交通委統計公布的數據顯示，北京目前的機動車保有量達到504萬輛，而停車位僅約248萬個，缺口達一半。而路側占道停車位更是僅有5.5萬個，“行車難，停車也難”成了北京廣大車主的共識。
自去年提高停車收費價格后，如何有效緩解停車難題，也是相關部門關注的重點。
今年4月26日，“ 兩會 停車管理建議提案集中辦理答復會”上，北京市交通委副主任劉縉表示，推廣路側停車電子收費系統，全市目前的5.5萬個路側停車位，將全面實施電子計時收費。
針對停車管理制度立法和管理標準規范問題，市交通委相關負責人表示，2005年至今，北京先后四次啟動停車立法工作。去年9月，《北京市機動車停車管理辦法（草案）》面向社會征求民意。去年11月，市政府審議《北京市機動車停車管理辦法（草案）》過程中，要求解決停車場規劃與建設，加強停車收費企業監督管理和加快緩解居民區停車位不足等三方面問題，適時出臺本市機動車停車管理辦法。據介紹，目前相關調研已取得進展，本市將爭取停車立法盡早出臺，包括對停車場進行統一規劃。
鏈接
路側占道車位備案申請程序
北京停車位的劃定由市政市容委和交管局共同規劃；規劃出的車位由運輸管理局和市政管委負責招標；停車管理公司中標后負責管理車位并收費，其間由發改委的物價部門負責對車位定價。這其中涉及工商、地稅、城管、市政市容委、交通、發改委、消防等多個部門合力管轄約束。
東城區城管委出具的一份《機動車公共停車場備案登記所需材料》顯示，申請停車場備案，通過城管委審批的提交多達16份材料。
包括停車場經營單位資質、場地產權、企業法人、經營審批等材料。其中需要向有關部門申請批復的包括交通部門出具的交通意見書、工商部門出具的停車經營企業營業執照、稅務部門出具的稅務登記、公安消防出具的消防意見書。
此外，取得工商部門停車經營企業營業執照后，停車經營企業還需向當地市政管委辦理停車備案登記，占用車行道、人行道設置或撤銷路側占道停車位，由公安交管部門審批，并由公安交管部門將審批決定以正式文書形式告知市政管委，由市政管委委托專業停車管理企業對路側占道停車場進行管理。
想認識全國各地的創業者、創業專家，快來加入“中國創業圈”
|
