國家郵政局市場監管司副司長王豐提出，隨著快遞行業持續高速發展，服務水平不高，服務能力不足已成為行業發展的主要問題。
王豐5月29日在2012年中國快遞論壇上稱，服務能力不足、服務質量不高將影響快遞行業的持續、健康發展。他認為，雖然電子商務的快速發展催生了網購快遞服務的迅速崛起，但服務能力不足卻制約著網購快遞發展。此外，2011年快遞的有效申訴達到5萬件，其中延誤占50%，快件丟失、損毀占25%，收投服務質量問題占20%，“這些問題已經成為消費者申訴的重點”。
王豐介紹，中國已出現六家日處理量超過百萬件的大型品牌快遞企業，以及一大批從事區域、省內以及同城的中小型快遞企業，形成了一個年營業額超過700億、從業人員超過70萬的具有相當經濟規模和社會影響的產業。2011年，快遞業務量達到36.7億件，同比增長57%，最高日處理量突破1800萬件，穩居世界第三。
2012年初，國家郵政局發布《快遞服務“十二五”規劃》提出，到2015年，快遞行業要努力實現三個目標：一是行業要做大，實現快遞服務業務收入在2011年基礎上翻一番以上，總體規模進入世界前列；二是企業要做強，形成一批規模較大、服務質量好、核心能力強、管理規范的大型快遞企業或企業集團；三是品牌要做優，從主要依靠價格和網絡轉向主要依靠品牌和品質來鞏固國內市場，開拓國際市場。
王豐表示，未來要充分利用快遞市場的準入制度，積極有效引導更多的資源進入快遞市場，增加一些有規模的市場主體，重點做好網絡購物快遞服務的支撐，有效解決網購快遞服務能力不足的問題，指導企業通過股份制改造、兼并重組等方式有重點地培育若干家品牌優、規模大、實力強、后勁足的網絡型優質企業，提高市場的集中度，提升整個行業的生產能力和服務水平。
他認為，也要鼓勵企業加強快遞基層服務網點的設施建設，試行社區便利店、物流配送站提供快遞收寄投遞服務，解決快遞最后一公里的服務問題。同時為快遞服務與網絡零售協調發展出臺具體的鼓勵政策，建立溝通制度，形成協調發展、加強聯合監管
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