今年北京市計劃減少8000噸揮發性有機物。記者從北京市環保局獲悉，這8000噸揮發性有機物主要針對工業領域的減排，將通過提高環保標準，安裝環保設備等方式減少石化、家具、汽車生產等工業領域的揮發性有機物排放。此外，針對機動車這一最大排放源，也將考慮收取排污費、提高停車費等經濟手段減少機動車使用。
PM2.5指標顯示的細顆粒物污染，已成為我國目前城市空氣污染中最重要的污染源，揮發性有機物恰恰是導致PM2.5生成的重要條件。據了解，揮發性有機物主要來自機動車尾氣排放、噴涂、石化、餐飲油煙排放等多種渠道。今年，北京市也首次將“揮發性有機物”納入減排控制對象。根據計劃，2013年將減少8000噸揮發性有機物。
揮發性有機物納入總量控制
2013年北京市清潔空氣行動計劃中明確表示，將“揮發性有機物”納入總量控制，并制定減排核算細則。這是我國在地方層面首次將“揮發性有機物”納入減排控制對象。
北京市環保局有關負責人坦承，揮發性有機物就是針對PM2.5治理而設定的。根據計劃，今年將減少8000噸揮發性有機物。
市環保局污防處相關人員表示，揮發性有機物排放源特別多，成分比較復雜，因此治理難度相當大。北京目前揮發性有機物中最大來源是機動車尾氣排放，此外，煉油石化、汽車制造和修理、印刷、家具等也是排放重點行業。餐飲油煙排放也占一定比例。
重點行業或實施更嚴格標準
該人士介紹，針對機動車，目前北京市油品質量已經升到全國最高的國五標準，接下來考慮的治理思路主要是通過國際通用的經濟手段如收取排污費，提高停車費等方式減少機動車使用，此外也要控制排放更大的柴油車。
對于工業的治理，該人士表示，目前北京市在《北京大氣污染物綜合排放標準》中也對揮發性有機物設立了標準，在一些行業中如干洗店，已經基本都采用了可以自動回收的干洗裝置，減少了因干洗劑帶來的揮發性有機物排放。但該標準還相對較低，接下來，將考慮對具體的重點行業實施更嚴格的標準，如可能考慮在北京的家具行業中，不允許在北京進行噴漆、打磨的環節；在汽車生產上，也或提高標準，要求使用水性漆取代傳統的溶劑型漆，以及在噴漆烘干環節上安裝治理設施等。
【對話】
“控制揮發性有機物就是控制PM2.5”
專家稱，應從源頭控制揮發性有機物，現有標準還應更好地執行，全民環保意識需提高
揮發性有機物是什么？來源何處？和人們生活有什么關系？和治理PM2.5有何關聯？帶著這些問題，記者采訪了中科院大氣物理研究所研究員王躍思。他說，揮發性有機物本身有的直接對人體有害，當它催發生成臭氧和轉化成PM2.5時，就會對人體健康產生更加顯著的危害，治理應從源頭進行控制。
什么是“VOC”？
VOC可產生PM2.5和臭氧
新京報：我們一直說要減少PM2.5，為什么也要減少揮發性有機物？
王躍思：現在我國大氣中有5種需要重點控制的污染物：顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氨和VOC，其中的VOC很重要，必須盡早制定控制規劃。
VOC和氮氧化物結合，在太陽光的照射下會生成兩種（類）污染物，一種是PM2.5的組成部分，叫做二次有機顆粒物，是大氣中PM2.5的一個重要組成部分；另一種污染物則是光化學產生的臭氧，臭氧就是光化學煙霧的主要標志之一。
也就是說，揮發性有機物一方面會導致細粒子的產生，形成現在很普遍的灰霾；另一方面，也會導致近地面臭氧濃度增高，使得光化學煙霧污染更加嚴重。
想認識全國各地的創業者、創業專家，快來加入“中國創業圈”
|
