焦點三：如何扭轉“低質廉價”的形象？
問題：海外市場反饋的信息表明，“低質廉價”已成為中國制造在外國人眼中根深蒂固的印象，這給中國企業海外市場拓展帶來了不利的影響。
支招：從原先的OEM代工模式中轉型，將自己的品牌直接標識于出口的產品上，同時還需依靠優質群體品牌的力量，才能讓中國制造獲得做大的發展空間。
潘建岳：中國制造要想突破“低質廉價”的刻板印象，關鍵在于創造屬于自己的、世界級的優質品牌。然而，目前多數企業依然單打獨斗，還缺乏一定的資金、資源等支持，只有依靠優質群體品牌的力量，才能讓中國制造獲得做大的發展空間。
提到紅酒時，全世界都會想到法國的波爾多，波爾多已經成為了優質紅酒的代名詞！但是波爾多并不是一家酒莊，而是代表數千家經審核的優質酒莊群體！這就是群體品牌的力量！中國制造也需要建立自己的優質群體品牌——GMC！正如全球“定位之父”里斯所說，如果中國制造要學德國的話，我們要做到兩點：一是有GMC這樣的群體品牌，把大家團結起來，通過權威認證向世界推出中國高品質的制造商；二是建立強有力的自有品牌。這兩點缺一不可。
王樹彤：中國制造要想突破“低質廉價”的印象，最根本的動力還在于創新。對于敦煌網來說，在B2B中小額海外貿易這個細分市場上，我們所做的創新是“外貿管家”的推出。在“外貿管家”中，我們可以為中小企業主提供有效的產品信息。比如來自海外買家的需求都有哪些，這些被需求的貨品的具體規格是哪些，哪些產品在近期最受歡迎，而根據這些信息，靈活的賣家們可以根據需求調整。
顧牧琛：通過電子商務網站，可以更大程度地去改變國外商家對中國制造的刻板印象。比如，我們也是用戶，我們比較強調電子商務網站的風格和語言都要很本地化，要當地的客戶一看起來就像當地的網站，賣的也是當地的東西，這主要是想讓客戶有一個無縫連接的使用體驗。
焦點四：如何解決供應鏈問題？
問題：跨國電子商務面臨一些困難和障礙，其中包括物流配送的解決、支付與結匯的障礙等。
支招：外貿直銷的營銷手段須本土化落地，物流配送也相應落地，適當利用第三方物流、支付、信用等平臺，在國外直接建立倉儲，國內操作，國外直接派送。
潘建岳：早在幾年前，環球市場合并了兩家物流公司，提前鋪墊，為電子商務直銷的物流配套需求做好了準備。同時，我們與第三方支付系統Paypal形成合作伙伴，保證支付與結匯的順暢無阻。而在貨物配送方面，我們主要從兩方面抓起：首先是從貨源配送抓起，我們在海外有直接的倉儲和配送網點；其次是從供應商源頭抓起，我們只服務于符合GMC認證的優質中國供應商，因為這些客戶群代表了中國優質制造商，他們在產品、服務等方面有著優質的質量保證。
羅民：目前對于制造業企業來說，如果對電子商務直銷不熟悉，可以通過現有成熟跨國網商，把他們變成制造商的網絡分銷、零售渠道；如果對于零售物流不熟悉，則可以通過專業的跨國電子商務物流服務商(如“出口易”)實現全程物流交付；如果對產品滯銷、資金占壓有顧慮，則可以從小規模試銷開始。
林雅志：電子商務海外直銷，如果是B2C，在物流上將會是一個大大的障礙，因為物流成本過高，到貨日期太長，讓消費者的購買能力下降。在解決方式上，要在國外直接建立倉儲，國內操作，國外直接派送，這是目前電子商務直銷海外的方式。但是，這種方式存在的困難是，貨物在海外倉儲時，當部分貨品賣不掉的情況下，將會損失慘重。那么如何才能將損失減到最小呢？一個辦法是通過海外的積壓貨收購公司，進行快速回收資金，將損失減到最低。
創可貼
突圍之路仍在供應鏈
對于傳統的外貿企業來說，創建一個海外品牌似乎是遙不可及的事情。而出口轉內銷，卻又面臨著一片紅海：低價戰、假冒、渠道商躥貨……一系列的問題讓生在中國這片土地上的出口企業照樣“水土不服”。
萬幸的是，2008年的金融危機最終將中國制造“逼上梁山”。從2010年起，國內諸多外貿電子商務企業開始發力，一些早有準備的電子商務平臺在海外直銷業務上已嶄露頭角。比如環球市場在2010年試水美國直銷，其全程供應鏈管理系統為中國品牌直接“下西洋”打開了先例；出口易通過建立一個海外物流配送網絡，為已有品牌影響力的中國產品快速銷售打通了方便之路；而敦煌網亦為小件出口直銷業務嘗到了甜頭……即便是阿里巴巴，也在海外推出了直銷平臺“速賣通”。
在理論上和實踐上，2010年露頭的跨國直銷，已成為電子商務行業的新趨勢。然而，要想繞過國際零售巨頭，也并不是一件容易的事。
從管理水平來看，中國企業能實現零庫存管理的鳳毛麟角。一般的制造商如果從事海外直銷，僅在供應鏈管理方面的成本，就可能壓垮其脆弱不堪的資金鏈。相比之下，沃爾瑪的供應商卻在其強大的供應鏈管理系統監控下，不由自主地實現零庫存——當加州某小鎮上的一家沃爾瑪超市的顧客將一件電吹風拿到收銀臺結賬的時候，通信衛星將在數秒內告訴中國的OEM生產商，下周的生產計劃里將多了一件電吹風。
英國供應鏈管理專家馬丁·克里斯托夫曾說：“真正的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”中國制造要想大步走出國門，供應鏈管理將是一門“基本功”。而學得好不好，將直接影響到賣家“下西洋”的路順不順。
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