| J.D. Power預計通用今年在中國的轎車銷量最多可能收縮5.5％，而通用汽車亞太區副總裁羅瑞利(Nick Reilly)則將中國汽車市場2008年的增長預期從他3月份時預計的12％~15％下調到11％~12％。
通用汽車公司和上海通用汽車10月8日宣布：原通用汽車中國公司市場營銷副總裁兼上海通用汽車公司副總經理劉曰海，自11月1日起將升任為通用汽車亞太區市場營銷副總裁，將負責通用汽車整個亞太地區產品的市場營銷工作，直接向通用汽車全球副總裁兼亞太區總裁羅瑞立（Nick Reilly）匯報，并成為通用汽車亞太區戰略決策委員會成員之一。
同時，通用汽車中東區總裁兼總經理蔣泰瑞（Terry Johnsson）將接任上海通用汽車副總經理一職，主要負責上海通用汽車在市場營銷方面的相關工作，并成為上海通用汽車執行委員會成員之一。
而在被上海通用稱為正常人事變動發生的同時，市場也傳出了上海通用大幅降價的消息。
“到處都是車，”一位證券分析師調研上海通用之后如是說，這已經超過了合理庫存了。而在“十一”后，上海通用不得不采取了大幅降價舉措，在經銷商那里，君越最高降幅達40000元，凱越最高降幅22000元，而林蔭大道在滬報價再次突破新低，最高優惠可達5.8萬元。
上海通用相關人士表示，這個降價行為與上海通用無關，有可能是二級經銷商的個別行為。但在上海、北京、深圳、廣州，降價行為不約而同，為了唯一的盈利希望——年終返利，經銷商們似乎別無選擇。
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