物流要素
最后，我們來談談物流的要素，全渠道營銷的多復合模式，對倉儲物流提出了更高的要求。一方面，全渠道運營要求支撐更為復雜的物流運作方式。各類平臺的運營模式可以分為鋪貨模式和自營模式，鋪貨模式按結算條件和退貨比例大致可分為代銷和經銷；自營模式則分為直接發給顧客和通過中轉發給顧客這兩大類，再加上是否支持貨到付款，是否支持直接開票，所有全渠道的運營需要電商公司支撐大約有8-10種分類的物流模式，其間有不同的包裝、標簽、打單、配送的要求。另一方面，對發貨準確性和及時性的要求也更高。這部分需要通過信息系統的支撐來實現，像某家電子商務公司，他們和物流配送已經可以幫到半自化，即物流部門分為內外兩個場，內場為自己的工作人員，外場的為多家第三方快遞公司的人員，內場進行數字化標簽管理，外場根據標簽來接收和發運物品。這一切的控制都是通過強大的系統來實現，比如它要計算第三方快遞公司每天的發貨能力、發貨時間、配送的優勢區域（網點多）、價格（有的按件算、有的按份量算），對訂單進行自動計算和排列，進行物流運作的最優化匹配。
麥考林和凡客在去年下半年就入駐了天貓商城，他們一家是納斯達克的上市公司，一家是國內風頭最勁的電商公司。如果說去年下半年他們入駐天貓還只是個形式的話，那么從今年上半年起，他們在天貓已經開始有了相當大的動作，找了專業的代運營公司進行獨立運作，公司內部的模式、流程、系統也隨之做了相應的調整，以符合多渠道運營。像麥考林和凡客這樣的自主垂直平臺都能克服自有的單一平臺模式開始多渠道發展，其他勇于嘗試的傳統企業則更應該加速進入這個領域，以獲取電商全渠道時代發展的紅利。
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