從離開(kāi)大學(xué)的校園到深圳，已經(jīng)過(guò)了3個(gè)年頭了。2004年5月份，我再次回到深圳，想找個(gè)機(jī)會(huì)去嘗試自己創(chuàng)業(yè)，也考察了很多的項(xiàng)目，可是最終因?yàn)橘Y金或者對(duì)行業(yè)不熟悉而沒(méi)有去做。
終于有一次，我遇到了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
我身邊的朋友買(mǎi)了部車(chē)。她對(duì)自己的愛(ài)車(chē)珍愛(ài)至極，可是由于剛拿駕照，駕駛不很熟練，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候把愛(ài)車(chē)的門(mén)刮花了。當(dāng)時(shí)我認(rèn)為只是一小道刮痕，又不妨礙用，不算什么，可朋友心疼，非拽著我去修補(bǔ)一下。她說(shuō)車(chē)是自己用薪水供來(lái)的，她就是車(chē)，車(chē)就是她我陪著她在深圳找了四五個(gè)汽車(chē)美容中心和修理廠，都說(shuō)要重新噴漆，多的開(kāi)口就要2000元，少的也要500元。
才不到1厘米的刮痕也太昂貴些了吧?朋友對(duì)這個(gè)價(jià)格也猶豫了，結(jié)果就沒(méi)有去修補(bǔ)。然而一場(chǎng)不期而至的小雨讓刮痕處出現(xiàn)生銹的跡象。這樣，本來(lái)不明顯的刮痕變得十分清晰。這次朋友說(shuō)什么也不干了，說(shuō)就是花2000元也認(rèn)了，否則等于把自己的臉毀容了。
這時(shí)我突然想起來(lái)，我在外出差的時(shí)候認(rèn)識(shí)了一個(gè)朋友，他的公司剛從國(guó)外進(jìn)口了一種修補(bǔ)汽車(chē)漆面的產(chǎn)品，專(zhuān)門(mén)修補(bǔ)小刮小碰導(dǎo)致的刮痕。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)在意，這下我可有救了，不用再陪她去修理廠了。我利用出差的機(jī)會(huì)買(mǎi)了一支回來(lái)。她立刻去用，結(jié)果很挑剔的她居然說(shuō)很不錯(cuò)。然后她問(wèn)這個(gè)產(chǎn)品需要多少錢(qián)。我讓她猜。她說(shuō)200元左右吧。我說(shuō)那你給我100元好了。
誰(shuí)知道沒(méi)過(guò)3天，她就又來(lái)找我說(shuō)，給你100元，再幫我捎一支來(lái)。原來(lái)是她朋友在倒車(chē)時(shí)把后面的漆擦了一點(diǎn)，需要修復(fù)。我說(shuō)那也不用100元啊，人家目前促銷(xiāo)才48元。聽(tīng)了我這句話(huà)，她仔細(xì)琢磨了一下，然后鄭重地說(shuō)，目前深圳沒(méi)有這個(gè)東西吧?你問(wèn)問(wèn)人家要不要在深圳招代理商。
這回我們想到一塊去了。我決定先做個(gè)市場(chǎng)調(diào)查。我組織幾個(gè)人走遍了深圳大的生活小區(qū)和停車(chē)場(chǎng)所，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有80%的車(chē)都有輕微的刮痕。然后我又去調(diào)查深圳的汽車(chē)修理廠、汽車(chē)精品店等場(chǎng)所，居然沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品。最后我又去訪問(wèn)一部分車(chē)友，發(fā)現(xiàn)他們和我朋友的心理是一樣的。他們對(duì)小刮小碰也很傷腦筋，在修與不修之間選擇了等待，實(shí)在影響“市容”或者擔(dān)心會(huì)銹蝕了才去修理。他們也不知道目前有這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、簡(jiǎn)單方便的產(chǎn)品可以讓他們輕松搞定小刮小碰。
于是我果斷籌集了一部分資金，經(jīng)過(guò)幾輪談判終于拿到了產(chǎn)品的代理權(quán)。面對(duì)大市場(chǎng)，我又不可能一支支去賣(mài)，于是我決定把這個(gè)產(chǎn)品和創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)與有志的青年一起去分享，招聘各區(qū)域的代理商，大家一起做這個(gè)大市常對(duì)于我的選擇，并不是每個(gè)人都支持。有人說(shuō)，這個(gè)東西市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。
可是，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品現(xiàn)在有嗎?我認(rèn)為，目前是個(gè)營(yíng)銷(xiāo)至上、渠道為王的時(shí)代。一個(gè)產(chǎn)品能否成功，就看你怎么去推廣、去宣傳，怎么去建立渠道。不去努力做這些還叫創(chuàng)業(yè)嗎?還有人對(duì)我說(shuō)，有些車(chē)主寧可去大修也不愿意自己買(mǎi)這個(gè)東西用。我告訴他們，誰(shuí)做生意需要面對(duì)所有消費(fèi)者呢?做一種產(chǎn)品，重要的是要明確自己的目標(biāo)客戶(hù)。而且生意是自己做出來(lái)的，一個(gè)好的生意，有人做可能會(huì)很成功，有人做可能會(huì)失敗，關(guān)鍵是自己怎么去做。
我相信自己選擇的項(xiàng)目是可行的。因?yàn)槠?chē)在我國(guó)的數(shù)量正在急劇增長(zhǎng)，2004年僅深圳一地的新車(chē)銷(xiāo)售就近12萬(wàn)部，想想在全國(guó)有多少呢?在此之前銷(xiāo)售的車(chē)有多少呢?在這些車(chē)?yán)锩嬗?0%的車(chē)有刮痕，市場(chǎng)需求量怎樣可想而知。目前汽車(chē)用品行業(yè)的利潤(rùn)空間有近200%的毛利，而做市級(jí)代理的投資不到2萬(wàn)元，省級(jí)代理也就5萬(wàn)元，如果自己善于經(jīng)營(yíng)和推廣，每年的收益是相當(dāng)可觀的。此項(xiàng)目贏利的關(guān)鍵是自己要有這個(gè)經(jīng)營(yíng)和推廣的能力。
如果一個(gè)機(jī)會(huì)，你認(rèn)為有100%的把握的時(shí)候，它已經(jīng)不是機(jī)會(huì)了;當(dāng)你認(rèn)為只有50%的把握的時(shí)候，你或許有50%的成功的概率;當(dāng)認(rèn)為只有30%的把握的時(shí)候，就有可能100%成功!盲目嘗試不一定成功，但是面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)猶豫徘徊的人是不可能成功的。
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