三、選擇阿里能給高德帶來什么？
阿里給高德帶來的當然不只是錢。
關于地圖商業(yè)化，現(xiàn)在可以看到的模式是美國的模式，比如可以在地圖中添加商家信息甚至是廣告；可以接入電子支付直接切入線下電子商務。以互聯(lián)網的方式做地圖，構建開放的生態(tài)系統(tǒng)，而非諾基亞封閉傳統(tǒng)的地圖方式。
高德已經在自己的地圖中試水廣告模式，比如通過搜索來展示廣告，在POI頁面按照價格、距離遠近進行排序等。但這些如果依賴高德自己的力量還太弱小，而阿里在電子商務和O2O上的積累能夠直接給高德帶來的是商家和用戶，甚至更好的應用場景。
我們可以設想一個應用場景：上班時想買一束花，打開高德地圖，查看身邊的商家，看到一個喜歡的花店，點擊之后可以看到相關信息（淘寶本地生活提供），然后點擊選擇好花直接手機完成支付（支付寶），甚至不用填物流信息，花店在半個小時就把花送了過來。方便吧？在這樣的流程中，不排除高德可以獲得相關的交易分成，并且，高德不再是其他應用的后臺，而可以變成前臺。
除此之外，阿里的云計算、搜索更能成為高德未來在移動互聯(lián)網上發(fā)展的有益基礎設施。
四、高德能給阿里帶來什么？
移動互聯(lián)網的快速發(fā)展趨勢下，與位置信息關聯(lián)密切的地圖是絕大部分移動應用的基礎。
阿里在O2O領域的探索肯定少不了這一環(huán)，但阿里自己的淘寶地圖卻鮮有人知。反觀高德，據(jù)艾瑞統(tǒng)計顯示，2012年第4季度，高德地圖占據(jù)中國手機地圖客戶端市場29.6%的份額。排名第一。 2013年1月，高德地圖的用戶數(shù)更是率先突破1億大關。這樣的占有量對阿里現(xiàn)在移動互聯(lián)網的業(yè)務是一個戰(zhàn)略性的補充。
阿里目前在移動終端上，雖然遠勝百度，但相比騰訊而言，仍略顯單薄，高德的加入能豐富阿里的移動布局，強化在移動市場的戰(zhàn)略和覆蓋范圍。
更重要的是，高德?lián)碛械氖谴罅康奈恢眯畔⒑蛿?shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在與阿里擁有的商品商家和用戶數(shù)據(jù)打通后，能產生非常有益的化學效應，更是推動電子商務線上和線下打通的必要環(huán)節(jié)。
插個題外話說一下多維度數(shù)據(jù)的價值。阿里數(shù)據(jù)委員會會長車品覺曾經舉了一個例子來說明多維度數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)分析的價值：一個人在淘寶買了奶粉，判斷他（她）是否有孩子，準確率只有62%，但如果加上這個用戶是否有車的數(shù)據(jù)，準確率就能上升到77%，如果再加上用戶是否育齡的數(shù)據(jù)，那么準確率可以到85%。這個例子足以說明多維度數(shù)據(jù)帶來的精準判斷與商業(yè)價值。
此外，阿里還在構建中國智能物流骨干網，內部代號“地網”。如果阿里每天產生的近2000萬個包裹每個都在地圖中有跟蹤，而不是現(xiàn)在簡單的什么時候收，什么時候轉送，什么時候送達這么簡單，這將是多富有想象力的未來？在阿里巴巴的數(shù)據(jù)金礦中，高德的地圖數(shù)據(jù)將添加上一個極為重要的淘金維度。
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